Sollte ich Kfz-Klimaanlagen, wenn die Fenster kleiner als Null ist

Scary: Pause. Aber sie sagen, dass die Klimaanlage die beschlagenen Fenster trocknen kann. Es stimmt?

Nein. Fahrzeugklimaanlage die Luft entfeuchtet, es durch den Wärmetauscher gekühlt bannen. In dem Verfahren auf seinen Wänden die Feuchtigkeit setzt sich in Form von Tropfen, und der Salon länger werden trockene Luft.

Das Problem ist, dass bei niedrigeren Temperaturen, wobei dieses Verfahren technisch nicht möglich ist. Feuchtigkeit wird sofort in den festen Zustand übergehen, den Wärmetauscher schnell Verdampfer wird eine dicke Schicht aus Eis zu erfassen, und nach dem sie aufhört, Luft passieren.

Allerdings muß die Klimaanlage noch selbst im Winter schließen. Und regelmäßig.

Hmm. Warum dann?

Nicht kühlen oder die Luft, natürlich entfeuchten, aber gut für ihn war.

Die Sache ist die, dass eine weitere in dem System Zirkulieren eines Freon Öl umfasst, welche die inneren Oberflächen der Bauteile und Dichtungen schmieren dient. Während Ausfallzeiten auf sie Ölfilm gebildet fließt langsam. Und je länger die Klimaanlage lief nicht, desto größer die Verschleißkomponenten in dem nächsten Start-up sein. Um die lange Abwesenheit von Fettdichtung austrocknet und das Risiko von Dichtungsversagen mit anschließender Leckage von Freon.

Es ist daher unabhängig von der Jahreszeit mindestens einmal im Monat schließen Fahrzeugklimaanlage empfohlen.

Ich habe versucht, aber die Klimaanlage ist nicht inbegriffen. Warum?

Durch Frost. Die Tatsache, dass die Klimaanlage mit einem Drucksensor ausgestattet ist, und es in Freon in gasförmiger Phase hängt stark von der Temperatur.

Der kalte Druck fällt stark kann, und der Sensor feststellt, dass das Freon zu niedrig ist, oder sogar überhaupt nicht, auch in vollständig betankt System.

Wie wir uns erinnern, Freon weiter die Funktion des Schmiermittels. Deshalb, um in Abwesenheit des Sensors Sperrschalter Trockenlauf zu verhindern.

Oh, ich verdienen! Aber sofort ausgeschaltet. Wie das?

Auch hier Schutz. Nun ist die Temperatur. Wenn über Bord in der Nähe von Null oder weniger, auf dem Verdampfersensor befindet Kompressorkupplung blockiert und erlaubt es nicht, um die Klimaanlage zu starten, zu verhindern, Einfrieren und Verstopfung des Verdampfers.

Die Betriebsanzeige auf der Instrumententafel, wenn sie verbrennen, aber die Klimaanlage nicht laufen.

Und das kann nichts getan werden?

Na ja, eigentlich, Sie können. Zur Umgehung des Schutzes ist es notwendig, um sich aufzuwärmen richtig in das Innere und die Klimaanlage im Umluftbetrieb, wenn die Tonhöhe nicht die kalte Luft von der Straße und aus dem beheizten Innenraum.

Sie können auch versuchen, die Klimaanlage nach einer langen Reise aus dem Motor in den Motorraum zum Aufwärmen laufen, und mit ihm das Verdampferrohr und der Klimakompressor.

Dies ist jedoch nicht immer helfen. Und wenn sie wollen, dann nicht für lange.

Wie dann zu Klimaanlage funktioniert?

Aufzuwärmen. In einer anderen Art und Weise. Die Chancen für einen erfolgreichen Start in dem Tauwetter deutlich erhöht.

Aber wenn das Wetter nicht verderben, zu aalen sie in den warmen haben Garagen, Autowaschanlagen oder Tiefgaragen von Einkaufszentren. Einmal im Monat, können Sie auch speziell das Auto in einer warmen Box. Je mehr, so dass es ausreichend, nur 10-15 Minuten von der Klimaanlage ist.

Und wie im Allgemeinen zu verstehen, was er verdient hat?

Die meisten Anzeige auf dem A / C nicht trauen kann, aber die Methode ist immer noch da.

Zunächst ein paar Sekunden nach der Taste unter der Haube drücken sollte ein deutliches Klicken Hand - einen Ton auf der elektromagnetischen Kupplung des Kompressors Antrieb.

Zweitens halten ein Auge auf die Tachonadel, sobald die Klimaanlage gestartet wird, erhöht sich die Motordrehzahl.

Es stellt sich heraus, die Klimaanlage im Winter nichts weh?

Harm, aber nicht starten und arbeiten. Das Problem bei den Reaktanden, die mit der Straße behandelt wird.

Diese Chemikalien sind extrem negative Auswirkungen auf die Systemknoten Anlage und korrosiv, was zu dem Verlust der Integrität und das Austreten von Freon.

Die meisten gehen an die Klimaanlage Heizkörper, weil er unter den Rädern des Autos vor fallen geht Schnee Brei sprüht, großzügig mit Salz gewürzt.

Und was tun Sie?

Im Kampf gegen die schädlichen Substanzen hilft gewöhnliches sauberes Wasser zu waschen.

Stellen Sie Reiniger achten Sie auf den Motorraum und spülen Sie den Kühler, Rohrleitungen und Kompressor. Es sollte sorgfältig, Mindestdruckstrahl erfolgen.

Zur Vorbeugung Netz der Kühlen Klimaanlage in Ordnung schützen: im Winter auf ihn wird die gleiche Salzlösung gewaschen und im Sommer wird er verstopfen Drain hundert Läuse und nach unten verhindern.