5 häufige Fehler Radfahrer

1. Setz dich zu niedrig

Viele Anfänger velolyubiteli und auch diejenigen, die das erste Jahr reiten, wird der Sitz in einer Höhe angeordnet, an dem der Sattel den Boden mit beiden Füßen erreichen kann. Niedrigbauten einfach erklärt: „Was ist, wenn ich keine Zeit haben, um zu springen“, „sit oben - einfach fallen lassen“.

Beim Pflanzen falsch große Last auf die Knie geht, als wenn stärkere Muskeln treten Oberschenkel fast nie benutzt. Als Ergebnis - Sie schnell müde werden, beginnen die Knie zu verletzen, Sie finden es schwer, das Tempo und die Geschwindigkeit zu halten.

Die richtige Bepflanzung übernimmt Ihr Bein begradigt zu möglichst niedrigen Stellung des Pedals fast vollständig aus.

Natürlich, in diesem Fall, erhalten Sie auf den Boden geworfen wird nicht. Was ist, wenn es ist schade, Knie und heben Sie den Sitz nach oben Angst? Heben Sie den Sitz langsam! Wir skated eine halbe Stunde - stieg halben Zentimeter, eine halbe Stunde - sogar einen halben Zentimeter hoch. So kommen Sie nach und nach auf die richtige Höhe.

Wir müssen lernen, das Fahrrad in einer neuen Art und Weise zu bekommen. Bestimmen Sie, was Sie Ihren Fuß joggen. Snowboarders und damit sie wissen, was für sie wichtiger ist als der Fuß, für den Rest empfehlen wir es auf einem Bein zu springen, dann die andere. Das führende Bein stärker ist, auf sie kann man mehr springen.

Nun, um das Motorrad zu steigen, müssen Sie ein wenig in die Richtung seines Schütteln Bein füllen. Und doch - Sie können aus leicht abgezogen.

2. Schalten Sie nicht das Getriebe

Eine der am häufigsten gestellten Fragen über das Motorrad: „Und wie viele Ihrer Geschwindigkeit“ Anzahl der Geschwindigkeiten sind abhängig von der Anzahl der Sterne. Zum Beispiel in der Front haben Sie 3 Sterne, und das Hinterrad kann 7, 8, 9 oder sogar 10 sein.

Es wird angenommen, dass die Geschwindigkeit mehr ist, plötzlich das Fahrrad. Aber auch die teuerste ist groß mit viel Geschwindigkeit Sie nicht die schnellste macht, wenn Sie nicht wissen, wie Gänge zu schalten.

Finden Sie die bequemste für eine Kombination aus Zahlen und verwenden Sie die Geschwindigkeit, wenn sie in einer geraden Linie und mehr oder weniger ebene Straße fährt.

Ich traf auf der Straße Hügel Klettern oder jede andere - so die Geschwindigkeit abwerfen gehen leicht den Berg hinauf.

Sie haben einige scorcher in den Hügel stehend verschraubt gesehen? Also, diese Person weiß nicht nur über die Existenz der Übertragung in seinem Fahrrad. (Und hier sprechen wir nicht über die Tour de France, oder jede andere Veranstaltung.) Diese Methode falsch ist, folgen Sie diesem Beispiel: Sie sind stark Neustart Schoß. Völlig normal und schämt sich nicht auf eine Kombination von 2-3 zu steigen, 1-2, und in schweren Fällen - 1-1.

Klettern, können Sie den Abstieg genießen, und wenn Satz zu einem schweren Modus zu übertragen, wird die Trägheit helfen Sie auf den nächsten Hügel zu bringen. So starten Sie bequemer, die Übertragungsschicht zu verwenden, 2-3 oder 2-4, 3-6 und höhere Übertragungs nur tatsächlich gelten bei Bergabfahrt oder einen starken Rückenwind.

Es ist nicht auf das Bit, um die extremen Situation, wie 1-7 empfohlen (wenn Sie einen 21-Gang haben), 1-8 (bei 24 Drehzahlen) oder 3-1: In solchen Fällen gibt es eine Überquerung der Kette ist, was zu einer schnelleren Abnutzung der gesamten Übertragung.

Unabhängig davon, ob Sie auf einer ebenen Straße unterwegs sind, schnaufend, während bergauf oder Rennen nach unten klettern - in allen Fällen sollten Sie einfach treten.

Schalten Sie immer die Übertragung in Bewegung und ein wenig zu dem Punkt, wird es schwierig, die Pedale zu drehen. Toggle Geschwindigkeit sequentiell. Keine Notwendigkeit, durch eine Reihe zu springen: Stellen Sie die 4 - und machte eine volle Umdrehung des Pedal, Satz bei 5 - und tat dran.

Wenn der Schalter seltsames Geräusch gehört, dann hat Schalter nicht passieren, auch wenn Sie auf dem Griff der nächsten Stelle zu sehen. In diesem Fall gehen Sie einfach auf die vorherige Übertragungsanzeige zurück, lösen Sie den Druck auf das Pedal und wieder einschalten.

3. Wir fanden nicht, Ihren Rhythmus

Wenn Sie schon einmal in einer Gruppe gereist sind, bemerken Sie eine einfache Sache - Teil vorwärts von Longieren, etwas hinter, und die Mitte ist hoffnungslos gestreckt. Warum geschieht das?

Jede Person hat ihren eigenen individuellen Rhythmus zu treten.

Als erstes müssen Sie verstehen, auf welche Programme bequem auf einer geraden Straße zu gehen, und dann - nach für Sie Geschwindigkeit praktisch zu unterstützen. Moderne Fahrradcomputer oder mobile Anwendungen erlauben Kadenz (Trittfrequenz) in Zahlen zu überwachen, aber Sie müssen ausreichend auf persönliche Gefühle verlassen. Wenn Sie bequem fahren, dann ist es dein Beat.

Richtige Kadenz - einhalb Umdrehungen der Pedale pro Sekunde und schneller, was für Anfänger unerreichbar ist, aber dies sollte anstreben.

4. Ignorieren Sie die Regeln der Straße

Radfahrer - Verkehrsteilnehmer, noch weniger geschützt als die gleichen Autofahrer. Halten Sie sich an die folgenden Regeln.

1. On-Road-Helm und helle Kleidung optional. Im Dunkeln - leuchtet.
2. Verschieben nach rechts, so viel wie möglich während der Bewegung des Autos. Gehen gegen die Strömung ist streng verboten. Hüten Sie sich vor Autos am Straßenrand geparkt. Der Fahrer hielt an Rauch plötzlich die Tür öffnen und einen Radfahrer abzuschießen.
3. Seit April 2015 haben Sie jede Sekunde Recht bewegen sich entlang dedizierten Fahrspuren für den öffentlichen Verkehr, wenn Sie eine Störung für nicht-Boarding-Ausschiffen erstellen.
4. Das Fahren auf Autobahnen für Radfahrer verboten ist, wählen Abhilfen.
5. Zu links oder drehen auf Straßen mit dem Straßenbahnverkehr oder Breite von mehr als ein Streifen. In solchen Fällen wird in eine Fußgänger absteigt, transformiert und übergeben Sie die Kreuzung von „Zebra“.
6. Seien Sie vorhersagbar. Seien Sie sicher, signalte Fahrer, die für Sie auf mögliche Manöver gehen: Umdrehungen (ausgestrecktem Arm in die Richtung der Rotation) oder Anschlag (erhobener Hand).
7. An der Kreuzung, wenn Sie in einer geraden Linie gehen mögen, steht in der äußersten rechten Spur, aber knapp vor den geparkten Autos. So podstrahuete Sie gegen die Möglichkeit der Drehung der Maschine direkt an Ihrer Seite, und wird zeigen, in einer geraden Linie weiter bewegen, nie seine Absicht abzuweichen.
8. Um Fußgänger an Kreuzungen! Wenn der Radfahrer den Weg für „Zebra“ auf das Pferd bewegt, wird es automatisch in einem Unfall verwickelt zu sein, betrachtet und der Fahrer ist wahrscheinlich schuldig zu sein.

5. Sie vergessen, zu essen und zu trinken

Wenn Sie Ihre Reise in die Straße zum nächsten Supermarkt begrenzt ist, wo man für etwas Brot zu gehen, dann ist es möglich, ohne zusätzliche Stromversorgung zu tun.

Wenn die Reise erfordert, dass Sie für mehrere Stunden auf der Straße verbringt, dann einen Vorrat an Wasser oder isotonischen und leicht Snack. Nüsse und Trockenfrüchte erfüllen perfekt Hunger, für diese Zwecke sind auch perfekt Bananen, Bagels und Kuchen.

Aus Mangel an Wasser in erster Linie beginnt die Gelenke zu leiden, noch bevor Sie Durst verspüren.

Es wird empfohlen, alle 20 Minuten zu trinken.

die RadreiseNeben organisiert Frühstück, Mittagessen und Abendessen, sollen die Teilnehmer über das Paket mit einem Snack liefern, dass jeder auf der Grundlage ihrer Bedürfnisse verbringen.