Einführung des kettenlosen Elektrofahrrads Rover 45. Es beschleunigt auf 45 km/h

Der französische Elektrofahrradhersteller Cixi hat sich mit dem leichten und langlebigen Fahrradrahmenhersteller Look Cycle zusammengetan, um ein E-Bike ohne Kette oder Riemen zu entwickeln. Bei Prodays 2023 sie zeigte Konzept Rover 45 mit Pedal Energy Recovery System (PERS).

Im Wesentlichen stellt die Bordelektronik, gesteuert durch spezielle Algorithmen, den Widerstand der Pedale ein – und die vom Fahrer kommende Energie sorgt mit Hilfe eines Nabenmotors für den Vortrieb. Der Fahrer kann den Widerstand verändern, das System passt Drehmoment und Leistung automatisch an – zum Beispiel erhöht die Unterstützung beim Bergauffahren.

Außerdem nutzt das Elektrofahrrad regeneratives Bremsen – das heißt, die beim Bremsen erzeugte Energie wird zum Aufladen der Batterie genutzt. Es reduziert auch den Verschleiß der Bremsbeläge.

Cixi behauptet, dass das PERS-System auf der Rennstrecke Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h erreichen kann, der Rover 45 schafft jedoch nur mit Unterstützung bis zu 45 km/h. Parallel dazu arbeitet das Unternehmen daran

Vigoz - ein Konzept-Elektrofahrzeug, das eher wie ein geschlossenes Dreirad aussieht ein Golfwagen als ein Fahrrad oder Motorrad, kann aber theoretisch auf 120 km/h beschleunigen und über eine Gangreserve verfügen 160 km.

Das Rover 45 verfügt über einen 700-Wh-Akku, der zwischen Unterrohr und Sattelstütze sitzt, während die PERS-Box am Tretlager baumelt. Der Benutzer kann die Leistung über die Anwendung auf dem Smartphone steuern. Außerdem können Sie damit die Elektronik beim Parken blockieren, einen digitalen Schlüssel teilen oder ein Tonsignal einschalten, um nach einem Gerät zu suchen.

Einzelheiten zur kommerziellen Markteinführung des Rover 45 liegen noch nicht vor, Cixi plant jedoch den Einsatz des PERS-Systems in verschiedenen Arten von elektrischen Leichtfahrzeugen. Die ersten Geräte dieser Art werden 2024 in den Handel kommen – aber möglicherweise nicht der Rover 45.