Welche nutzt Radar Verkehr und wie sie zu täuschen?
Tipps / / December 19, 2019
Im Internet gibt es mehr als ein Dutzend Website zum Thema der Nähe von jedem Autofahrer gewidmet: „Was Radar des Verkehr verwendet und wie sie zu täuschen?“
Wir bieten eine kurze (wie möglich) Zusammenfassung der Daten auf den 10 gängigsten Geräte, die Geschwindigkeit zu bestimmen und versuchen, Empfehlungen für den „Kampf“ zu formulieren mit ihnen.
1. ARENA
Reichweite von bis zu 1,5 km
Der Bereich der gemessenen Geschwindigkeiten von 20 bis 250 km / h
Die Betriebsfrequenz von 24,15 GHz ± 0,1
ARENA ist und stationär und mobil - Installation dauert eine wenig Zeit. ARENA Unterschied von anderen Systemen - die Möglichkeit, das Fahrzeug zu der Zeit der Übergeschwindigkeit zu fotografieren. Die Entfernung Radio funktioniert auf 1,5 km auf. Natürlich, wenn es Störung ist, wird reduziert.
Typischerweise Radardetektoren können in mehreren Bändern arbeiten. Zum Beispiel Highscreen Black Box Radar-HD (DVR mit eingebautem Radar-Detektor) in folgenden Bereichen festgestellt:
X-Bereich von 10.525 GHz ± 25 MHz
K-Band 24.150 GHz ± 100 MHz
Ku-Band 13.450 GHz ± 100 MHz
Ka-schmaler Bereich von 33.890 ~ 34.11 GHz
Ka-niedriger Bereich von 34.190 ~ 34.410 GHz
Ka-weiter Bereich von 34.700 GHz ± 1300 MHz
Dementsprechend wird Highscreen-Trap-Warnung Recorder Sie warnen, wenn Sie ARENA Geräte nähern Berkut, BINAR Vizier, Funken und einige andere seltenere Modelle.
2. Amato
Reichweite von bis zu 700 m
250 m - Plattennummer wird mit 15 bestimmt.
Gemessene Geschwindigkeitsbereich 1,5-280 km / h
Amata - Laser-Radar. Um es zu nutzen, haben die Inspektoren nicht einmal brauchen das Auto zu verlassen. Der Einsatz der Lasertechnik macht es möglich, Bilder von guter Qualität bei schlechten Sichtbedingungen zu erhalten. Es wirkt sich nicht auf die Amata und niedrige Temperaturen - im Winter ist es genauso gut funktioniert. Amata erfasst die Beschleunigung nicht nur, aber auch andere Delikte: die Kreuzung des Endlosbandes, ein rotes läuft und an der falschen Stelle Überholmanöver.
Herkömmliche Radardetektoren Laser nicht reagiert. Allerdings sind viele moderne Modelle mit speziellen Laser-Empfängern ausgestattet. Zum Beispiel verwendeten in Radardetektor RD Inspektor X2 Gamma und Escort RedLine Quantum eingeschränkter Empfang ulavlivayushy Strahlung im Bereich von 360 Grad.
3. BARRIER
Betriebsbereich von 300 bis 500 Metern.
Gemessene Geschwindigkeitsbereich von 20 bis 199 km / h.
Betriebsfrequenz 10,525 GHz
Bis heute ist der Betrieb von 2 Arten von Radar: „Barrier-2M“ und „Barrier 2-2M.“ Die ersten Arbeiten ausschließlich aus den Bordnetz Verkehrspolizeiautos, die zweiten einen Standalone-Modus. "Barrier" running in X-Band, die Fehlerrate "Barrier" Meter beträgt ± 1 km / h. praktisch alle Radardetektoren bestimmt.
5. Berkut
Einsatzbereich von mindestens 400 Metern
Gemessene Geschwindigkeitsbereich von 20 bis 250 km / h
Die Betriebsfrequenz von 24,15 ± 0,01 GHz-K-Band.
"Berkut" hat eine Reihe von K-Pulse. Foto und videofiksatsiyu Übung kann nicht sein, sondern ist mit einem steuerlichen Speicher ausgestattet - ermöglicht es Ihnen, mit Radar zu 700 Verletzungen pro Tag aufnehmen.
6. BINAR
Bereich von mindestens 300 m
Gemessene Geschwindigkeitsbereich von 20 bis 300 km / h
Die Betriebsfrequenz von 24,15 ± 0,10 GHz.
Binary ist mit zwei Videokameras ausgestattet. Man fängt das Gesamtbild des Vergehens - das Auto von der Straße und anderen Verkehrsteilnehmern, und den zweiten - close up shoot Nummernschilder und anderen Kleinteilen des Fahrzeugs.
7. BUD
Wireless Reichweite 25 m
Der Bereich der gemessenen Geschwindigkeiten bis zu 120 km / h
Eine der Neuheiten, die so genannten „alkolazer“ betrunkene Fahrer zu erkennen. Es gibt den Prüfer den Inhalt in einem Abstand innerhalb der Auto Äthylalkohol Dämpfe zu identifizieren. Ausgesendeten „Bouton“ Laserstrahl dringt in die Windschutzscheibe Innenraum, bestimmt das Spektrum von Ethylalkohol und im Fall einer hohen Konzentration liefert ein Signal an die Konsole. Getriebe bietet Wi-Fi-Kanal.
8. VIZIR und unterzeichnet 2M
Reichweite von bis zu 400 m
Gemessene Geschwindigkeitsbereich von 20 bis 150 km / h
Die Betriebsfrequenz von 24.150 GHz ± 0,1
„Wesir“, einer der häufigsten Verkehrspolizei Radar. Gekennzeichnet durch eine Anzeigegenauigkeit, Beständigkeit gegen niedrigen Temperaturen und alle Wetterbedingungen. Er kann die Transportgeschwindigkeit in nur eine Richtung bestimmen - vorwärts oder rückwärts.
9. SPARK, Funke-1 Funken-1B-1D Funken
Bereich von mindestens 400 m
Der Bereich der gemessenen Geschwindigkeiten von 20 bis 250 km / h
Die Betriebsfrequenz von 24,15 ± 0,1 GHz-Band-K
„Iskra-1“ ist das Basismodell. Eingesetzt als Halterung und mit den Händen auf Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen. Im Inspektoren bewaffnet „Iskra-1“ ist, ist es möglich, die Bewegungsrichtung der Objekte zu wählen.
Radar „Iskra-1B“ ist für den stationären Betrieb auf Straßen mit wenig Verkehr konzipiert. Funktion wählt die Fahrtrichtung ist nicht, so Verwendung in Bereichen mit der Strömung in eine Richtung begrenzt ist.
"Iskra-1D" und "Iskra-1D Suite" System (Lux) und arbeiten in einem stabilen Zustand, und die Bewegung in der Weitergabe und entgegenkommenden Targets.
10. LISD, LISD 2M und 2F
Einsatzbereich von 5-999 m
Gemessene Geschwindigkeitsbereich 0 bis 250 km / h
Laser wird verwendet Geschwindigkeit zu messen. Das Messgerät ist mit Sensoren ausgestattet, mit dem der Prüfer ein Fahrzeug automatisch erfassen kann, Geschwindigkeit, Abstand und aufzuzeichnen, die Ereignisse zu messen. LISD misst alle Parameter unabhängig von der Fahrzeugflussdichte und Wetterbedingungen.
11. PKS-4
Die Betriebsfrequenz von 24,16 ± 0,1, K-GHz-Band
PKS-4-System ist ein Beitrag für Autos Geschwindigkeitskontrolle. Diese Vorrichtung besteht aus einer Reihe von Videokameras, die mit dem Detektor ausgerichtet sind, arbeitet es mit einem gepulsten Modus bei einem Frequenzbereich von 24,16 K-Gigahertz plus 100 MHz.
PKS-4 misst die Fahrzeuggeschwindigkeit in nur einer Reihe. Alle Informationen (Fotos, Geschwindigkeitsanzeige) auf dem Computerbildschirm angezeigt und ausgedruckt werden können. Typischerweise Radardetektoren haben keine Zeit, von der Annäherung an den PKS-4 im Voraus zu warnen.
12. ARROW ST 01
Die Reichweite des 50-1000m
Der Bereich der gemessenen 5 DO Geschwindigkeiten von 180 km / h
Betriebsfrequenz 24,15 GHz
ARROW und bis heute eine der „fortgeschrittenen“ videoradarov Verkehrspolizei Arsenal. Pfeil ist mit der eindeutigen Kamera-Video Fixierung ausgestattet, die die Verletzung aus einer Entfernung von bis zu 1 km nachverfolgt. Anders als die meisten Radarsysteme, sind die Pfeilspuren nicht ein Auto, der Täter und der gesamte Transportstrom vollständig, auf einmal einen Abschnitt der Straße innerhalb von 1 km in beiden Richtungen zu behandeln.
In dieser Radaranlage „Pfeil-ST“ erfaßt nicht nur die Beschleunigung, sondern auch andere Verkehrsverstöße, zum Beispiel, erzwungener Ausgang auf dem Weg zu dem Gegenverkehr oder Verkehrsweg Transport entworfen Fonds.
Die Pläne wurden vor dem Ende des Jahres 2014 mindestens 2000-Systeme „Pfeil-ST“ in ganz Russland zu installieren.
Keine des Radardetektors nicht an dem Radar ARROW-PT mit 100% Wahrscheinlichkeit, aktiviert. Der einfachste Weg, ein „Opfer“ des Radar Stealth zu werden zu vermeiden - es ist von seiner Lage nicht bewusst. Radar-Detektor Inspector RD X2 Gamma mit GPS-Modul verfügt über eine vorinstallierte Datenbank von Koordinaten aller „Shooter-ST“. Wenn der Fahrer den Standort eines dieser Blitzer nähert, warnt Inspector RD X2 Gamma den Fahrer über die Bedrohung. Base „Shooter“ wird regelmäßig aktualisiert und ist bei www.rg-avto.ru zum Download zur Verfügung.
Allerdings ist die zuverlässigste, können wir sagen, nicht störungsfreie Art und Weise der Geldstrafe und nicht bekommen, „Kettenbrief“ mit einem feinen ist immer noch das gleiche: nicht die Regeln der Straße brechen.