Wie aerophobia zu überwinden und ein Pilot eines Leichtflugzeugs wird
Motivation Inspiration / / December 19, 2019
Anmerkung der Redaktion: Dieses Material wird geschrieben von unserem Leser Katherine Shtarevoy, Schöpfer von "Glück store„Welche der schweren aerophobia losgeworden. Das Fasten ist eine logische Fortsetzung des Artikels "Wie zu lernen, wie ein Flugzeug in Russland fliegen».
Meine Geschichte - eine Geschichte aerophobia mit 15 Jahren Erfahrung, die nur zu bewältigen, nicht geschaffen, seine unglaublicher Flug von Angst, sondern auch, unter anderem, das Haupthobby des Lebens zu finden: bei Licht fliegen Flugzeuge.
Wie? Mit Hilfe eines riesigen Wunsch, es zu tun, und, natürlich, die Anstrengungen des Willens. Dies geschah seit etwa 3 Jahren, für die viele Methoden ausprobiert wurden: die übliche Hilfe eines Psychologen, einen Psychologen Hilfe von hoch spezialisierten, ständige Arbeit an sich selbst, ihre Ängste unter Kontrolle zu übernehmen und schließlich... es ist schwer zu glauben, aber es kam zu mir: Betrieb des Flugzeugs zu unterrichten.
Also, was ich? Darüber hinaus ist nichts in diesem Leben unmöglich. Alles ist real, und wenn Sie wirklich wollen und nehmen selbst in der Hand, die Dinge, die uns Angst machen mehr als alles andere, kann das am meisten geliebt und wichtig geworden. Ich werde Ihnen sagen, wie es ist.
Aerophobia - das ist die häufigste Art der Phobie in der Welt ist, in Russland gibt es zig Millionen aerophobia. jeder vierte Passagier in der Flugzeit fühlt sich ein Gefühl von Furcht und Angst, und jede Sekunde des Gefühl sehr stark ist und in der Regel, kommt wieder ein paar Tage vor dem nächsten Flug. Einige Müll Flüge aller (ca. 6%). Doch trotz der Tatsache, dass alle aerophobia Ihren eigenen einzigartigen und sehr komplizierten Fall, 98% der Menschen sind in der Lage dieser Phobie loszuwerden.
Flüge in den Urlaub - Ich werde mit den meisten „wund“ beginnen. Sie kennen den Unterschied zwischen einem Urlaub vom Urlaub aerophobia ein gewöhnlicher Mensch? Vor allem die Tatsache, dass die durchschnittliche Person Urlaub in zwei schöne Teile unterteilt: die Erwartung selbst verlassen und Urlaub aerophobia - drei: Vorgeschmack auf quälenden Flug und Abschied vom Leben, in Panik Wutanfall fliegt, dann verläßt er in der Schwebe, dass „mehr ist zurück zu fliegen. " Und dann in einem Kreis. Und das ist kein Witz: Ich persönlich zum Beispiel verabschiedet ich das Leben irgendwo drei Tage vor der Abreise und jedes Mal bedauert, dass der Wille Ich hatte keine Zeit zu schreiben, viel Traurigkeit, die irreparable mir passiert, und ich sah nicht, wie mein kleiner wachsen Tochter
Wie ich festgestellt, dass ich eine Phobie?
Ich wusste, dass es nicht nur Angst oder Angst. Es war das vorliegende System und jeder Flug war für mich unerträglich Plackerei. Jetzt werde ich Funktionen beschreiben, die sicher sind, um sich gegen aerophobia wissen, obwohl, um ehrlich zu sein, wir alle das Gefühl, dass unsere Angst ist einzigartig, sehr, sehr schwierig, und nichts in der Welt, die wir nicht retten ihn. Alle von uns, aerophobia, identisch im Allgemeinen.
So. ErstensIch konnte den Gedanken nicht los, dass während des Fluges alle von den Flugbegleitern zu individuellem Ausdruck Motorengeräusch gesteuert werden. Und als das Flugzeug „Hold“ in der Luft seine Hände alle vperedistoyaschego Stuhl ruht und ihre Beine breit für die Balance verbreiten, wie sie sagen, es war alles meine direkte Verantwortung! Pose vorstellen, nicht wahr? Sie sind lustig, aber ich war überhaupt nicht amüsiert.
ZweitensIch habe „es“ fand nicht statt, egal wie viel der Flug dauerte: Kann jemand etwas besorgt, als auszuziehen, und den ganzen Weg zu schlafen, aber nicht aerophobia. Während des Abhebens zog die Nase höher als nötig, wurde die Lufttasche gefangen, und in mir eine unendliche tückischen Gedanken, dass jetzt alles zusammenbrechen, fliegen die Flügel weg, die Wendungen des Motors: Im allgemeinen realen Bild Apokalypse. Aber die Landung, wie alle aerophobia macht mich die unglaubliche Ekstase angreifen. Angetrieben von einer falschen Vorstellung, dass die (übrigens! Zhutchayshy Mythos), sind wir näher am Boden ist, desto sicherer Ich beobachtete jeder Meter Rückgang Vorgriff Landung - eine glückliche Zeit seines Heils aus dieser tödlichen Kapseln! Aerophobia, wette ich jetzt lächeln. Ihr Fall, nicht wahr?
DrittensAuf den ersten Blick waren alle körperlichen Anzeichen: Herzklopfen, feuchte Hände, schnelle Atmung, Spannung um Körper... Manchmal, wenn ein langer Flug, die ständige Präsenz gab mir eine echte Natur in diesem Zustand Mehl.
Also, was zu tun?
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Und dann, schlechte Haggard aerophobia, auf einer Höhe von 10 Tausend fliegen. Meter, das ist für 8 Stunden, kamen mit einer brillanten Idee! Der einzige Weg, um das Leid zu lindern, es ist... ja, ja, Alkohol. Ehrlich gesagt, im Urlaub, fliege ich nur in halb betrunkenen Delirium, und für einen Moment schien es mir, dass dieser Ausgang. Vielleicht in diesem Moment, ist es eine wenig einfache Qual (die Muskeln entspannen, wird das Gehirn beschlagen). Aber das Hauptproblem ist, dass Alkohol nicht loswerden der Angst bekommt. Immerhin endlich am Ziel landet, wieder nüchtern und klar, was geschehen war, aerophobia wieder „covers“ die Idee des Rückfluges. Und ja, alle in einem Kreis! Und Gesundheit ist schade, um ehrlich zu sein.
Auch unter anderem, lohnt es sich, die unglaubliche Fähigkeit aerophobia „Pirsch“ auf der Suche nach verschiedenen Anzeichen darauf hingewiesen, dass „nur Machen Sie deutlich, „dass Fliegen ist nicht notwendig: die Losnummern, Abfahrtszeit, Ankunftszeit, Abreisedatum etc. - im Grunde alles, was alles. Hier im Kurs sind schwarze Katzen, in dem Spiegel für Glück suchen, usw. Wissen Sie, ich kam zu der Tatsache, dass, wenn der Tag vor dem Flug scheint hell, helle Sonne, schien es mir, es war ein Zeichen. Ein Zeichen, dass mein Leben morgen sicher enden wird, und jetzt die Natur gibt mir eine letzte Chance, seine Schönheit zu genießen. Ich schreibe dies jetzt und sie es nicht glauben. Aber es ist wahr! Durch die Art und Weise wissen Sie, dass 13. eines jeden Monats können Sie Tickets günstiger als der reguläre Preis kaufen? Ratet mal - warum!
Und natürlich nahm ein großer Teil dieser Masse Wahnsinn meine Zeit, Supermächte alle die Presse zum Thema Flugzeugabstürze zu überwachen und anderen besonderen Vorkommnisse. Solche Nachrichten mich wie finden: Augen und Ohren für sie nur und wurden verhaftet: zu suchen, wo er fiel, wo er sich weigerte, und so weiter. Es wurde eine tägliche Gewohnheit, und doch wer sucht, wird immer finden! Mein schon müde und ängstlich Geist, noch mehr „gepumpt“ Gedanken, die Flugzeugabstürze sind sehr häufig und tödliche Form des Transports. Diese samonakrutkoy ich regelmäßig gearbeitet - das eine solche emotionale Masochismus ist, ich schwöre!
So war es den Löwenanteil meines erwachsenen Lebens, bis ich beschlossen, dass es unmöglich war, zu leben, und es ist notwendig, damit umzugehen.
Wie ich tat es?
1. Hilfe Therapeut
Aerophobia, muss man sagen, die Menschen sehr misstrauisch sind. In dieser Hinsicht, so dass sie davon zu überzeugen, ein professionelles Profil zu finden, die im Prinzip sehr schwierig. Wir warten alle auf das Problem von selbst weggehen (was am wichtigsten ist, nichts zu tun nötig ist, vor allem, um Einblick in die Augen Ihrer Ängste). Noch besser wäre es, jemanden zu „Vernunft“ die Hände über dem Kopf und sind wir geheilt. Aber es geschieht nicht in meinem Leben!
Durch Erfahrung kann ich sagen, dass das Profil des Psychologen zu finden - keine triviale Aufgabe, sie sind einfach sehr, sehr wenig. Also habe ich mit der Tatsache, dass der Autor mit dem Problem von einem Fachmann gerichtet. Der Prozess der „Behandlung“ ein Therapeuten über: Erstens, der Arzt sollte die Menschen „zu sauberem Wasser,“ bringt aufbekommen, fragt schwierig, manchmal provokativ und sehr persönliche Fragen. Der Patient ist schockiert, überrascht, nicht bereit, zweifelt etwas Unverständliches in Antwort murmelt. Und so ist es für eine sehr lange Zeit fortgesetzt werden kann (mehr als eine Sitzung), während sich der Patient nicht „Pause“ ist beginnt nicht zu öffnen, zu vertrauen und offen Fragen zu beantworten. Und hier beginnt den eigentlichen produktiven Dialog. Diese Technik macht es möglich, die Psychologie als auf „offen“ das Gehirn des Patienten, in sie zu graben, wie in dem kaputten Auto Motor und finde den „Bruch“. Insgesamt wurde mir klar, dass dies ein gemeinsames System der Arbeit des Psychologen ist.
Wie die Erfahrungen der „dig in sich selbst“ - unbezahlbar! Im Rahmen der gleichen aerophobia solchen Hilfe und Beratung persönlich habe ich nichts gegeben. Nach allem, wenn es eine spezialisierte Datenbank ist, klingt es eher wie Überzeugung und Berufung auf dem gesunden Menschenverstand, in der aerophobia, seitens des Flugzeugs, „Null“!
Ich resümieren: Als persönliche interessante Erfahrung - ja. Es gab mehr Einblick in sich selbst. Cope mit aerophobia - auf jeden Fall nicht. Sie brauchen eine „schwere Artillerie“.
2. Hoch spezialisierte Versorgung (die gleiche schwere Artillerie)
In Russland, vielleicht in aller Munde einen Namen - Alex Gervash. Sein Weg zur Heilung aerophobia, meiner Meinung nach - ist so etwas wie „leichte Art und Weise des Rauchen aufzuhören“: Werke funktioniert, obwohl es schwierig ist, zunächst zu glauben. Aber es ist die Tatsache, in 98% der Fälle. Mein Kurs zum Beispiel dauerte genau einen Tag. Nur einen Tag und, ja, es war sehr schwer: ein Mann kommen, und der Ausgang ist eine ganz andere.
Ich hatte eine Privatstunde mit Alex persönlich (ich bat, weil mein Fall, denken Sie daran, einzigartig, sehr, sehr starke Angst er benötigt einen speziellen Ansatz).
Der Kurs begann in den frühen Morgenstunden: Gervash sagte jeder, was aerophobia nicht glauben: dass das Flugzeug sicher ist, wie das Flugzeug fliegt, was Aerodynamik und wie sie das Flugzeug in der Luft halten, desto höher ist - desto sicherer (? ja, denken Sie daran, meine Ängste oben), Beispiele usw. Es ist auch sehr interessant über die Physiologie der Angst zu sagen, und erklärt, wie sie von bestimmten physiologischen Ebene gesteuert werden kann Techniken.
Als nächstes war die Praxis in dem 3D-Raum, wo ich in der 3D-Brille in einem Fahrgastschiff „flog“ und teilte ihre emotionalen Erfahrungen. Die ganze Zeit, ich gesammeltes Wissen von Alexis, die dann musste ich in der Praxis verwendet werden.
Danach bekamen wir in den Wagen und fuhren für den Boeing-Simulator (alles ist genau so, wie im Cockpit (Cockpit) die Boeing!). Hier flog ich im Cockpit Copiloten. Da Alex nicht nur ein Psychologe, sondern auch für den kommerziellen Piloten sicher perevezshy für sein Leben einer große Anzahl von Menschen, diese Erfahrung ist unbezahlbar! Wir haben alles getan, wie auch Piloten auf Englisch verhandelt, wenden Checklisten in allen Flugphasen. Diese „Attraktion“ ist Beweis sehr überzeugend, wie es in dem Flugzeug ist alles durchdacht und sicher. Dann berücksichtigen jedes Detail, unglaublich! Und wir haben ein paar Szenarien gespielt: eine einfache Landung, Rollen, fliegen in Sichts der heftigen Turbulenzen, Landung ohne Motoren. Zu diesem Zeitpunkt beginnt das Gehirn zu kriechen aerophobia Frage: „Oder vielleicht wirklich so sicher“?!
Und in diesem Sinne, glücklich und kämpfen, wenn aerophobia Kopf richtig zu denken beginnt, und glauben, Fakten, nicht Emotionen, Alex „nimmt“ wir haben „cushy“!
Wir gehen zum Flughafen! Kein Scherz! Wir warten auf einen Flug, Linienflug Moskau - St. Petersburg, ein herkömmliches Passagierschiff. Neben mir persönlich Alexey. Während des gesamten Fluges aktiv nutzen alle die Techniken, die er mir alles spricht lehrte zusammen, diese Ängste zu kämpfen, die seit vielen Jahren in der Gewohnheit gefolgt waren. Und ja, nicht alles ist so einfach! Sein Kopf, weil es ein Kippschalter ist, dass man einfach wechseln! Aber zu meiner Überraschung stellte ich fest, dass ich fliege, einen Passagier, keinen Alkohol, es ist nicht tödlich, aber noch interessanter und ruhig, völlig.
Wir kommen in St. Petersburg. Keine Zugeständnisse, um den Flug zu ändern und zurück fliegen!!! Zu seiner Überraschung, wissen Sie, dass Rückflug bietet noch einfacher. Jetzt ist es wie im Bus zu sitzen. Ich war erstaunt! Ich flog leise, im Gespräch mit Lesha (bereits über abstrakte Themen! Gott, es ist nur ein Märchen), dachte ich über das, was ich morgen tun werde, den Tag nach morgen und in der kommenden Woche. Keine Tiefen, schreckliche Todesfälle und will in meinem Kopf war verschwunden. I neu erfunden!
Aber die Hauptsache ist uns nichts vor: in dieser Arbeit nicht zu Ende. Im Laufe der Zeit hat die Angst wieder fühlte sich. Und das ist ganz normal, so dass die Leute angeordnet ist, im Voraus Alex gewarnt. Wir haben, wie ich schon geschrieben habe, gibt es keine Kippschalter und Tasten, die ein- oder ausgeschaltet werden kann. Wir haben nur ein Gehirn, das richtig denken gelehrt werden kann, aber um dies zu tun, ist es notwendig, die Arbeit an einem sehr schwer, mich auf dem „short in dieser Angelegenheit zu halten Leine“, nicht für den Flug nach Reisen und Urlaub zu verzichten, die Kunst der Kontrolle Angst, übt alle im Laufe der Zeit gelehrt zu verwenden, und fliegt, fliegen, fliegen. Und die Hauptsache ist, nicht aufzugeben, weil dann die Fähigkeit, rational zu denken, wird zur Gewohnheit geworden und Angst für immer weggehen! Ein höheres Maß an Lohn für die Arbeit das Vergnügen des Fluges Prozesses sein - wie ich jetzt. Allerdings kommen diese mit der Zeit, und wir dürfen nicht vergessen, dass dies eine Ur-Ur individuelle Arbeit ist!
Techniken zur Bekämpfung der viele befürchten, von „Atmen“, verschiedene „psychologische Spiele“ fortgesetzt, so es ist, und auch nachdenkliche Gespräche mit ihnen im Hinblick auf Stärken Sie sich für eine rationale Art und Weise und beginnen zu „denken genannt richtig. " Gervash all dies hat mich gelehrt, und erzählte mir viele interessante Dinge, wie zum Beispiel, wie die wirkliche Angst vor der „weit hergeholt“ zu unterscheiden, in denen eine Person tatsächlich nicht in Gefahr ist. Hier geht es um emotionale grundlos Hysterie, die in der Regel aerophobia erfährt. Und es stellt sich heraus, dass ein Wissensspeicher mit, unterstützt durch praktische Übungen und ständige Praxis der eigenen, können Sie lernen, sich selbst und ihre Physiologie zu kontrollieren, denken sehr unterschiedlich ausreichend bewusst Dinge und Fakten, und zu bewältigen mit ihren aerophobia.
Das ist, wie ich aus aerophobia gewonnen und ich denke, an diesem Tag zu Recht von ihrem neuen Leben beginnt.
Und nun ein wenig von dem, was sollte man nicht „zu Hause wiederholen.“
Meine exotische Art und Weise die Ergebnisse der Bekämpfung aerophobia zu konsolidieren
Alle normalen Menschen, die eine Behandlung aerophobia abgeschlossen haben, fliegen nur auf einen Urlaub, auf Geschäftsreise und genießen, was das Leben viel einfacher geworden ist. In der gleichen Weise, die ich, das Konzept auf extreme gebracht, Lebensweise auf den Kopf gestellt, und natürlich habe ich anders gehandelt. Ich würde es „Französisch lernen“ nennen. Ich muss sagen, dass es nicht für alle, sondern nur für die mutigsten, vielleicht. Und ja, versuchen Sie nicht, sofort (ohne die Angebote zu überschreiten. mit im Voraus) so behandeln aerophobia - es scheitern wird, glauben Sie mir!
Ich begann in den Vororten zu studieren Pilotierung in einem der Clubs auf Vatulino Flughafen. Auf die gleiche Art und Weise: nach Beruf - ich besitze eine kleine, aber sehr schön und das Geschäft geliebt, ich meine eigenen Store Zertifikate für extreme Abenteuer. Jeden Tag treffe ich mit den Profis, unglaublichen Menschen, die in feinen beschäftigt sind Sport, ungewöhnlich und faszinierend: sogar ein Fallschirmsprung zumindest auf dem Seil, obwohl die Rallye - alles alles. Und natürlich die Piloten! werfen interessante seine Ursache Menschen, mit denen man stundenlang reden kann! Also, eigentlich trafen wir uns.
Zunächst trotz meiner Befreiung aus aerophobia, war diese Idee mehr wie ein Abenteuer. Urteilt selbst: es ist eine Sache, im Urlaub, ruhig und angenehm, und eine andere Sache zu kurze Hose zu fliegen und zu lernen, schwitzen wie ein Flugzeug zu fliegen, und auch mit solchen „Gepäck“ Ängste in der Vergangenheit. Und ja, es war unglaublich schwierig!
Die Ausbildung ist die theoretische und praktische Teile. 150 Stunden Theorie - eine theoretische Vorlesungen, Seminare, etc., die Notwendigkeit, gehört zu werden und geben sie dann auf Tests und Prüfungen. Die Theorie in schriftlicher Form sieht wie folgt aus:
Praxis - es 42 Stunden fliegenDavon: nach 12-15 Stunden Flug mit einem Instruktor, fliegen Schüler selbst. Dies ist ein Wendepunkt des Lernens und ein echter Leckerbissen betrachtet. Und doch wird angenommen, dass es an diesem Tag eine Geburt eines neuen Piloten! Unaussprechliches Gefühl, sage ich Ihnen! Dann hatte er / sie über 40 Runden im Terminalbereich zu stürzen seine eigene hat. Darüber hinaus ist es zu sichern, beginnt Kadett wieder mit einem Instruktor zu fliegen, aber jetzt auf der Strecke und auf der Strecke für unabhängigen Flug vorbereitet. Nach der Veröffentlichung des Kadett auf dem Weg zu einem anderen Flughafen, und er hat mehr, unterschiedlich, unabhängig, um die Fähigkeiten zu sichern und alle Standards bestanden haben, Arbeit alle Fehler und bestandener Prüfung erhält er ein Zertifikat Privatpilot. Und das alles beiseite legen nur 42 Stunden.
Und jetzt meine Ex-aerofobskaya Praxis: independent Absturz auf 57 Uhr, die ganze ist jetzt mehr als 90 Stunden Flugzeit, die Strecke unabhängig, bis es begann gerade Strecken zu fliegen mit einem Lehrer (!). Schwer für mich gebe dieses Geschäft! Aber ich gebe nicht auf, weil mein Flug Qualität und Sicherheit ist die Hauptsache!
Im Allgemeinen in den letzten drei Jahren mein Lebens (27-30 Jahre alt) Ich bin aus tief verwurzelt aerophobia und in der Regel ein großer Feigling fast privater Pilot werden verwaltet (jetzt das Programm ab und die Piloten bekommen).
Ja, die reich waren 3 Jahre des Lebens! Und ja, Jungs, wenn ich jemanden, der Ihre Geschichte oder jemand inspiriert hat, möchte mich in Vatulino besuchen, immer glücklich. Aviation - ist unglaublich, fantastisch, was umneyshee menschliche Erfindung; Himmel - ist eine ganze Welt, ein schön und sauber. Kommen Sie, ich werde auf den Punkt zeigen! Und Sie können uns finden in Facebook.