Warum die Lichter schwitzen und wie man es beheben

Warum die Lichter schwitzen?

Wegen des Kondensats. Lauflampe erhitzt Luft im Inneren des Scheinwerfers, und mit zunehmender Temperatur und Druck zu erhöhen. Um Optik einfach nicht platzt, wird die Linseneinheit nicht vollständig abgedichtet. Druckausgleich spezielle Ventile an der Ober- und Unterseite des Gehäuses, die durch die Belüftung geht.

Nach dem Einschalten beginnen die Lichter abkühlen, der Druck darin wird verringert und die Luft wird angesaugt durch das Ventil von der Atmosphäre ab. Im Herbst und Frühjahr - wenn die Luft kalt und nass - auf Gläser fällt Kondenswasser im beheizten Bereich.

Würden Sie sagen, es ist in Ordnung?

Ja, es ist ein natürlicher Prozess. Kondensation verschwindet so wie es ist. Die meisten Hersteller nicht berücksichtigen Defekt Scheinwerfer Beschlagen und die Bildung einer kurzfristigen Feuchtigkeit ermöglichen. Es sollte nach dem Einschalten des Abblendlichts innerhalb von 30 Minuten verschwinden.

Aber es richtig spritzt! Wie das?

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Aber das ist schlecht! Wenn die Feuchtigkeit im Inneren der Optik nicht verdampft und fließt auf dem Glas nach unten und sammelt sich in Pfützen und Ganzen Lichter im Aquarium drehen - dringend der Suche nach der Ursache von Störungen der Ventilation. Es gibt drei mögliche Optionen.

1. Verstopfte Ventile. Nach längerem Gebrauch werden sie mit Schmutz und Staub verstopft, die Scheinwerfer zu verstopfen. Luftaustausch inneren Hohlraum unterbrochen ist. Die Feuchtigkeit verdunstet und die Kondensattropfen.
2. Zerbrochenes Glas oder Körper. Auch nach kleineren Einheiten Scheinwerfer Schaden, kann das Wasser nach innen erhalten und sich dort anreichern.
3. Die Zerstörung der Dichtungen. Glas und Deckelummantelung Kabelstecker haben luftdichte Dichtungen, die die Lichter vor Staub und Feuchtigkeit zu schützen. Im Laufe der Zeit oder nach Verkehrsunfall das Material ist teilweise gebrochen und erfüllt nicht seine Funktion.

Es ist wahrscheinlich gefährlich?

Ja. Nichts Gutes über sie. Neben unattraktives Aussehen Bereich, Vernebeln führt zu Vergilbung und Korrosions Reflektoren Beleuchtung verschlechtert sich aufgrund der Brechung an den Kondensattröpfchen und unsachgemäße Dispersion des Lichts.

Außerdem verdirbt Feuchtigkeit in den elektrischen Teil der Optik. Lampen brennen vor der Zeit werden Kontakte oxidiert, und das Licht zu den unpassendsten Moment ausgehen kann. Und natürlich, erhöht das Risiko eines Kurzschlusses in der Verkabelung.

Wie die Feuchtigkeit entfernen?

Es ist notwendig, die Scheinwerfer zu trocknen. Der einfachste Weg - die Optik Kappe entfernen und das eingetaucht ein paar Minuten drehen. In der beheizten Garage und warmes Wetter, können Sie einfach den Fall der Scheinwerfer öffnen und das Auto für ein paar Tage verlassen. Die Fahrt ist nicht wert, ohne Deckel oder Staub in dem und sogar mit dem Schmutz an den Reflektoren zu kämpfen hat.

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Eine weitere Option - zu blasen Luft Kompressor oder Haartrockner innen leuchtet. 15-20 Minuten alle muss die Feuchtigkeit verdunstet ist. Wichtig, nicht übertriebene Luft mit einer Temperatur, die nicht das Gehäuse und den Reflektor zu überhitzen oder Glas zu schmelzen.

Wenn die Lampe auf zwei oder drei Schrauben befestigt oder auch durch Schnapp auf, der einfachste Weg, es zu entfernen, mit nach Hause nehmen und trocken auf der Batterie oder einfach in dem Raum.

Gut ausgetrocknet, und was dann?

Jetzt ist es notwendig, die Ursache zu beseitigen, um alles Beschlagen nicht wieder passiert. Überprüfen Sie die Ablassventile auf den Körper. In verschiedenen Modellen der Optik kann ein einfache Kunststoffkappen, gebogene Rohre mit Schaumstoffeinsätzen oder Membranen mit mehreren Bohrungen sein. Falls erforderlich, reinigen Sie die Ventile, ersetzt mit einem neuen Schaum.

Überprüfen Sie die Dichtung am Deckel sicher, dass keiner von Rissen an dem Gehäuse und dem Glas zu machen. Beseitigung dieser Probleme auf eigenen Ständen, nur, wenn Sie in ihre Fähigkeiten glauben. Oft beinhaltet Demontage Entfernen der Scheinwerfer Stoßfänger und die Dichtheit der Gelenke, benötigen eine spezielle Versiegelung und Dichtungsband wiederherzustellen.

Und wie stellen Sie sicher, dass die Scheinwerfer nicht mehr Schwitzen?

Ja, es gibt ein paar Tricks, so dass Kondensat nicht herausfällt.

1. Wenn möglich, schalten Sie das Licht für ein paar Minuten aus, bevor der Eingang zum AutowäscheDamit sie kühlen.
2. Legen Sie die innere Abdeckung des Scheinwerfers paar Beutel Kieselgel - es einen Teil der Feuchtigkeit absorbieren. Kia und andere Hersteller haben so ein Upgrade von der Fabrik eingestellt.
3. Überprüfen Sie regelmäßig das Ablassventil und reinigen, so Lichter sind nicht angeschlossen.