Karten, Meilen, Business Zimmer: wie Sie das Beste aus dem Luftverkehr bekommen
Reise / / December 19, 2019
Arseni Ashomko
CEO von Tigermilk Medien.
Warum Gebrauch Treueprogramme
Überraschenderweise nicht viele Vielflieger Airline-Treuekarten beginnen (etwa eine Meile Kreditkarten keshbekom ich in der Regel ruhig halten). Wie, es ist unklar, welche die proc ist. Friends! Es gibt zwei Argumente für: rational und emotional.
Aus der Sicht Verhältnis, dieser elementare Vorteil. Wenn Sie einmal in 5-7 Jahren mindestens fliegen, dann zu Verbrennungs Meilen nicht Sie, nein ja und accumulate mindestens ein Bonus-Ticket. Mehr - mehr. Aber selbst wenn die Karte, die Sie gerade haben, die Chancen auf die Fluggesellschaft einen schönen Brötchen bekommen erhöht.
Sein erstes Upgrade in der Business Class Ich habe gerade weil er in dem Bindungssystem war. Ein zweiter spät für Fluggäste Sitze in der letzten Reihe in der Toilette zu bekommen.
In Bezug auf die Emotion und Leidenschaft, die Ausübung der Meilen, Bonus und Status - ist ein faszinierendes Spiel mit eigenen Regeln und Taktik. Aber mehr dazu unten.
Vernachlässigen Sie nicht diese Gelegenheit. Dies ist nicht eine Bäckerei Treuekarte, hier auf dem Spiel sind sehr wertvolle Preise. Enthält ein System von Treue aller Fluglinien, dass Sie fliegen. Karte selbst kann nicht einmal bekommen: Sie brauchen nicht aus Plastik, und die Nummer in der Datenbank.
Die gute Nachricht: In der Regel werden Punkte vergeben, und „zurück“. Wenn Sie sich jetzt anmelden, zachtut Sie auch Flüge in den letzten 3-6 Monaten.
Wie funktioniert das
Um zu verstehen, das System des Gerätes müssen wissen, und zu unterscheiden zwischen drei Konzepten:
- qualifizierenden (Status) Meile (Punkte) sind für Airline-Flüge und einige ihrer Airline-Partner ausgezeichnet.
- Nicht-Qualifikation (Reward) Meile (Punkte) für die Nutzung von Dienstleistungen Treueprogramm Partnerfirmen vergeben, sowie anderen speziellen Angeboten und Aktionen.
- Flugsegmente (Flüge) sind gleich die Anzahl von Direktflügen von Flugzeugen der Fluggesellschaft (und ihr Partner gelegentlich) - Die Zahl der Starts und Landungen (Fluges mit einem Wechsel - zwei Segmente).
Die Bedingungen für verschiedene Fluggesellschaften können sich unterscheiden, aber ihre Treueprogramme sind auf dieser Sternen Trio am Eingang immer basiert. Und am Ausgang - Status (Gold, Silber ...) und Premium (Dienstleistungen, dass Sie eine Meile aller Arten von Speichern kaufen können).
Zur gleichen Zeit können Sie jede Meile verbringen, aber nur Qualifikation (Status) arbeiten, um den Status auf dem Erwerb an einer Prämie ist. Oder der Status kann durch Wählen eine bestimmte Anzahl von Flügen erhalten werden.
Piggy Meilen auf Null gesetzt extrem selten. Es wird nützlich sein, die besonderen Regeln zu prüfen, aber im Allgemeinen, die Logik ist wie folgt: eine Meile zu verbrennen, können Sie drei Jahren keine Fluggesellschaft Flüge fliegen.
Aber der Stand der Arbeiten in der Regel Meilen und Flüge, dass Sie in einem bestimmten Kalenderjahr eingegeben haben. Zur gleichen Zeit, die Sie einen erhöhten Status zum Zeitpunkt der Erfüllung der Bedingungen für das Ende dieses Jahres erhalten und die nächsten (einige sogar mit einem kleinen „Schwanz“ nach). Perepodtverzhdat benötigt Status jährlich (natürlich, wenn Sie erweitern möchten). Das Leben nichts geben.
Und vieles mehr. Achten Sie auf diejenigen aus, die einen Flug durchführen. Auch wenn Ihre Flugtickets verkauft, bedeutet es nicht, dass es den Flugbetreiber (direkte Träger) ist. Es kann sein, dass es Ihnen nur bietet einen Flug von einem anderen Airline-Code-sheringu. In diesem Fall lädt Flugsegmente und qualifizierende Meilen möglicherweise nicht - die Regeln gelesen.
Im Code-sheringa gibt es andere unangenehme Überraschungen. Zum Beispiel unterstützt es oft nicht die Online-Registrierung.
Und doch, warum
Lassen Sie uns auf die existenziellen Fragen zurückkommen.
Warum Meilen sammeln? Zum Beispiel für ihre Tickets zu bezahlen. Hier ist alles klar.
Warum benötige ich den Status? Und hier wird die Antwort gründlicher sein. Stati (je nach dem Grad und bestimmten Fluggesellschaft Regeln) hat viele Vorteile. Ich werde nicht große Exposition von Regeln und Werbeträgern geben, sondern ihre eigenen Erfahrungen teilen. Besonders gefiel mir:
- Erhöhte Gepäck. Es wurde bei Silber-Status arbeitet, und dann diese Standards wachsen mehr und mehr.
- Eine besondere Priorität Tag auf aufgegebenem Gepäck. Äußerlich ist es nur ein schönes Accessoire, aber es wird angenommen, dass Ihr Koffer Service in besonderer Weise mit ihm, und auch in der ersten Stufe bei der Ankunft ausgestellt (in den meisten Fällen ist es).
- Die erhöhte Anzahl der Meilen, die Sie für jeden Flug. Dieser Bonus (10 bis 75%) nicht-Qualifikation gutgeschrieben Meilen. So zu aktualisieren oder zu verbessern, werden sie nicht bringen Sie Status, aber sie können dann verbringen.
- Spezieller Service-Schalter am Flughafen. In der Tat, gehen Sie nicht in die allgemeine Warteschlange und die Warteschlange für Business-Class-Passagiere. Selbst wenn Sie nur Ihr Gepäck müssen abfallen, ist es bequem. Jedoch zum Beispiel „Aeroflot“, kann dies manchmal länger als in der Economy-Klasse. Aber zum größten Teil, natürlich, es spart Zeit.
- Der Zugang zu den Business Lounges. Das ist nicht alles und nicht immer: „Aeroflot“ gibt ein solches Recht nur dann, wenn das Gold-Status und zum Beispiel Belavia hat eine „Silber“, aber nur ein Passagier - ohne Ihr Begleiter.
- Sitzplatzwahl. Es ist ziemlich matschig Sachen. Jemand da, jemand ist nicht vorhanden. Aber im Allgemeinen muss der Passagier-Status eine Anzahl von Einstellungen in der Auswahl der gewünschten Stelle in der Kabine im voraus, vor dem Öffnen der Registrierung.
- Upgrades auf die Serviceklasse. Meine Lieblingssache. Jetzt bin ich keine Angst vor dem Wort „Überbuchung“, und warten und hoffen, dass in meiner Economy-Class-Flüge voll sein wird und Ich pflanzte im Geschäft oder Komfort als Vielflieger, die so zu Beginn des Blattes ist Erwartungen.
Das Papier hat auch eine eigene Strategie für Upgrades. Es ist nicht immer blindes Glück. Es ist wichtig, den Flug und die Fluggesellschaft als Ganze zu wählen.
Es gibt noch eine Reihe von Vorteilen. Sie lässt sich auf die Tatsache, dass die Person mit der Karte wird überall in der Priorität gesetzt werden: wenn Sie in vollem Umfang erhalten müssen Tor von Flug, wenn Sie an Bord des Flugzeugs ohne Warteschlange gehen wollen, und auch wenn Sie möchten im Notfall Ausfahrt.
Im Allgemeinen ist es wirklich praktisch - ein Status der Passagier zu sein.
Wir arbeiten daran
Wenn Sie sich entscheiden, nicht nur Meilen zu verdienen, und es ist um den Status zu verdienen, dann müssen Sie eine Strategie. Es klingt komisch, aber so, wie es ist. Nicht kann zaparivatsya nur bei 200 Mal pro Jahr fliegen, und in anderen Fällen ist es notwendig, durch den Prozess zu denken. Allerdings sind die wichtigsten Fragen nur zwei.
1. Welche Fluggesellschaft soll ich wählen?
Zugrundeliegende Grund ist einfach. Wenn Sie mit den Flug Meilen nicht die Mühe machen und dann für die billige und bequeme Flüge suchen. Aber wenn man anhäufen, müssen Sie eine bestimmte Fluggesellschaft haben. Dies engt die Wahl.
Das werde ich nicht original und sagen, dass in Russland, die beste Option fast immer sein wird „Aeroflot“:
- Die größte Routenkarte und damit eher einen Status profitiert von einem anderen Ihrer Reise zu bekommen.
- STC „Russia“ ist auch im Programm „Aeroflot-Bonus“ enthalten (was bedeutet, dass Sie fit sind bereits zwei Moskau Flughäfen und noch mehr Destinationen und Flüge).
Hinzu kommen eine sehr großzügige Vergabe Meile (am besten in Russland) und ein gutes Flugzeug Park. In der Regel wählen Sie nicht die „Aeroflot“ als eine große Fluggesellschaft nur auf der großen Liebe zu S7 sein kann oder wenn Sie leben in Domodedovo und Novosibirsk (aber es ist nicht eine Tatsache). Keine Intrige.
2. Das Speichern für Status?
Lassen Sie mich daran erinnern, haben Sie zwei Möglichkeiten: Meilen und Flüge. Und wie wäre es möglich, zu entscheiden, was zu konzentrieren, aber in der Praxis fällt Ihre Wahl sicher auf Flugsegmente.
In der Regel bieten die Fluggesellschaften Status für eine ähnliche Anzahl von Flügen und tausende von Meilen innerhalb eines Jahres. Aber nur wenige Flüge der Economy-Klasse gibt Ihnen mindestens tausend von Qualifikationspunkten. Und erzielte 20, 30, 50 000 Punkte sehr wenig wirklich. Aber 20, 30, 50 Flüge - vollständig.
Ich kenne nur eine Person, die Status-Meilen verdient. Er fliegt in der Business-Klasse über den Atlantik. Firmenkonto, natürlich.
Die meisten Betrüger Route - Moskau - St. Petersburg. Flüge täglich Dunkelheit Ticketpreis beginnt ab 2000 Rubel, sondern ihm auch ein Flugsegment geben. So dass im Fall eines Mangels an ein paar Flügen, das Ende des Jahres empfehlen für das Wochenende nach St. Petersburg auszuziehen. Oder umgekehrt. Oder mit einer Änderung, wenn Sie in irgendeiner dritten Stadt leben (erhält so viel wie vier Segmente der Strecke hin und retour).
manchmal durch die Art und Weise, Routen mit Transfers zu wählen - ist auch eine Option. Sie sind billiger, und der Status der näher. Vielleicht sogar ein Spaziergang und die Zeit zwischen den Flügen bleiben. Obwohl, natürlich, ist eine Option für Maniacs wie ich.
Es war nicht umsonst
Ohne all diese Meilen und Status Sie leben können. Und fliegen ziemlich kann. Aber auch hier sollte man ein Upgrade oder ein paar Mal zur Business-Lounge zu gehen - und Sie süchtig. Ich mag zurück gehen und mehr ein besonderes Kompliment von der Fluggesellschaft erhalten. Sie starten in einer bestimmten Art und Weise Ihre Reise und wählen Sie die richtige Route für Sie zu planen ...
Moderne Luftfahrtindustrie langer Charme des letzten Jahrhunderts verloren. Heute ist es ein riesiges Förder wirtschaftlich bewegen Zehn- oder Hunderttausende von Tonnen von Menschen in jeder Entfernung. Nur Premium-Serviceklassen, Treueprogramme und in ihnen die Möglichkeit verborgen fort unsere Flüge sind etwas Besonderes zu machen.
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